«--

Martin · 2009-04-02 00:30:38

X5 G-Power Typhoon
G-Power opracował bowiem specjalny układ turbodoładowania dla standardowej, ośmiocylindrowej jednostki BMW montowanej w wersji xDrive48i. Kompresor G-Power SK III podnosi moc maksymalną o 170 KM do aż 525 KM przy 6 100 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy do 600 Nm (z 475) osiąganych przy 5 300 obr./min. Przyspieszenie od 0 do pierwszej "setki" trwa 5 sekund. Druga setka pojawia się na prędkościomierzu już po 18,4 sekundy. Prędkość maksymalna to 275 km/h. Ogromne obręcze aluminiowe w rozmiarze 11Jx23 z przodu i 12Jx23 z tyłu obute w opony Michelin 315/25 ZR 23

MAZAN · 2009-04-02 17:37:38

kurde co za fury są co tylko miec mamonę i ma się niezłą fure

Martin · 2009-04-02 17:47:58

te BMW to typowo do Murzyńskiej dzielnicy za Dealera ale felga jest konkretna

MAZAN · 2009-04-02 17:51:29

no felga konkretna ale mi się bardziej podobają takie szprychowe czy to raniemme ale diablo to dopiero jest kozak

Krzysiek · 2009-04-02 21:57:36

Na Murzynskie dzielnice to czarny kolorek i przyciemnione szyby, felgi tez inne przydaly by sie. W teledyskach i w filmach czesto pokazuja takie fury,.

grasiu · 2009-04-03 10:42:42

woz dla bardziej cywilizowanych dresow

MAZAN · 2009-04-03 18:25:45

może i dla dresów Kuba ale mi się tam podoba

Martin · 2009-04-07 23:03:07

Wyżej mamy E klase od Brabusa a tu dla porownania w wersji AMG
Pod maską E63 AMG znalazła się 6.3-litrowa jednostka benzynowa V8 produkująca 525 KM mocy oraz 630 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie ze startu zatrzymanego do pierwszej setki zajmuje 4,5 sekundy. To 0,2 sekundy szybciej od Jaguara XFR i 0,1 sekundy szybciej od BMW M5 i Audi RS6. Prędkość maksymalna została tradycyjnie ograniczona do 250 km/h. Jak podaje producent, nowa E-klasa AMG zadowala się średnio 12,6 litra wysokooktanowej benzyny na każde przejechane 100 kilometrów

AMG ma wieksza moc ale Brabus wykonał lepsza robotę z zewnątrz auta, takie jest moje zdanie.
A co wy na to ??