Hehe podniosl bym moc w twojej hani przez big turbo

moje opcje:
1. SWAP silnika na 1.6 109 KM , oponki na alufelgach, moze jakies zderzaki w kolor nadwozia, reszte to zawias,
2. SWAP na 2.0 150 KM + opony na alufelgach, jak cos zostanie to w zawias ale juz chyba nie zostanie  
ewentualnie na cos takiego
opcja dla Hondy . . . sprzedac


P.S. mam gdzies zdjecie jak koles upchnal 3.0 V6 pod maske w Corsie poszukam to wstawie

edit: znalazlem

Ostatnio edytowany przez lehoo (2008-04-17 20:26:46)

Mihau napisał:

Za 4 tyś to bym bym sobie kupił alu 17

takim alu byś w momencie zamęczył silnik ja miałem zapodać do swojego 17 cali ale by to wcale nie jeździło. owszem lans tak, ale jeszcze trzeba tym z miejsca ruszyć wagowo by ci na koło przybyło jakieś 8kg a to bardzo duża znaczy dla silnika zapytaj kogoś kto ma silnik 1.6 jak się jeździ na 17 calowej feldze
Lehoo- do mojego zmiana z 1.8 na VR6 koszt z silnikiem jakieś 6 tysi przy czym sam silnik jakieś 2 tyś.
nie mówiąc już o wydatku na mechesa
pozdrawiam

Ostatnio edytowany przez 100P (2008-04-15 15:55:15)

Mihau napisał:

swap za 4tyś ? Jak to trzeba zmienić nie tylko motor ale i skrzynie całą, zawieszenie, hamulce i połowe samochodu. W 4 kołach nie ma mowy zeby się zmieścić chyba ze chcesz mieć sam silnik i na niego patrzeć.

Za 4 tyś to bym bym sobie kupił alu 17 i dołozył do jakiegos  fajnego  radia alpiny z dvd.

przy zmianie na 1.6 skrzynia zostaje a koszt takiej przekladki to 1 000 zl, hamulce mam dobre wiec po co zmieniac ? u Corsy GSI jakos daja rade. Zawieszenie po SWAPie nie usiadzie na glebe jak np. E30 z silnikiem 5.0 V12, fabryczny zawias jestr twardy w porownaniu z innymi w tej klasie.
SWAP na 2.0 115 KM i mieszcze sie w 2 000 zl i w tym przypadku jak mowisz dochodzi skrzynia
SWAP na 2.0 150 KM prosze bardzo http://www.mathijssentechnics.nl/ strona firmy ktora ma w ofercie conversion kit na 2 litry, mozna upchnac nawet C20LET czyli  2.0 16v TURBO 204 KM !!!! Na zawias i hamulce posklada sie pozniej

100P napisał:

Mihau napisał:

Za 4 tyś to bym bym sobie kupił alu 17

takim alu byś w momencie zamęczył silnik ja miałem zapodać do swojego 17 cali ale by to wcale nie jeździło. owszem lans tak, ale jeszcze trzeba tym z miejsca ruszyć wagowo by ci na koło przybyło jakieś 8kg a to bardzo duża znaczy dla silnika zapytaj kogoś kto ma silnik 1.6 jak się jeździ na 17 calowej feldze

Ale to moje 4 tys nie twoje wiec co sie martwisz o silnik.
Wiem jak sie jezdzi z 1.6 na 17 bo jezdziłem.  205/40/17 jest dobrze i jakbym mial 4 koła to za 3 bym sobie zapodał takie kółeczka.

ja za 4 postawil bym go u javy

KmL napisał:

Groszek napisał:

ja za 4 postawil bym go u javy

problem w tym ze 4 kawałki to mało i to bardzo malo zeby wstawic go do javy.... jezeli bys chcual obszyc wszysciutko

na fotele i boczki by starczylo kompletna tapicerka kosztuje 3,5 tys tj fotele przod tyl boczki kierownica i mieszek od biegow